BMW 02
| BMW 02 | |
|---|---|
| |
| Общие данные | |
| Производитель | BMW |
| Годы производства | 1966—1977 |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова | 3‑дв. хетчбэк |
| Компоновка | переднемоторная, заднеприводная |
| Колёсная формула | 4 × 2 |
| Двигатель | |
| бензиновый двигатель внутреннего сгорания | |
| Трансмиссия | |
| 5-скор. МКПП | |
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | 4220—4230 мм |
| Ширина | 1590—1620 мм |
| Высота | 1360—1410 мм |
| Колёсная база | 2500 мм |
| Масса | 940—1080 кг |
| На рынке | |
| Похожие модели | Saab 99 |
| Сегмент | D-сегмент |
| Другая информация | |
| Дизайнер | Georg Bertram, Manfred Rennen |
BMW 02 — среднеразмерный автомобиль производства компании BMW, выпускавшийся с апреля 1966 по июль 1977 года[1]. Являлся производной моделью от BMW Neue Klasse[2]. Вытеснен с конвейера моделью BMW E21[3].
1600-2
BMW 1600-2 являлся первым автомобилем семейства BMW 02. Дизайнер BMW Вильгельм Хофмайстер поручил разработку автомобиля штатным дизайнерам Георгу Бертраму и Манфреду Реннену.
С 1967 года на базе BMW 02 выпускался кабриолет. В 1971 году он был заменён хетчбэком targa-top[4].
К окончанию производства было выпущено 25827 экземпляров[5].
Галерея
- BMW E114
BMW 2000 Touring
1600-2/1602

Автомобиль BMW 1600-2 был представлен в марте 1966 года на Женевском автосалоне. Продавался до 1975 года[6].
2002
BMW 2002 впервые был представлен в 1971 году[7]. Это был первый автомобиль с двигателем с турбонаддувом[8]. Максимальная скорость автомобиля 211 км/ч.
BMW 2002 tii- BMW 2002 Turbo
1802

Автомобиль BMW 1802 был представлен в 1971 году. Его производство длилось до 1974 года.
1502
_Tii_sedan_(18864236878).jpg)
Автомобиль BMW 1502 являлся последним автомобилем семейства BMW 02. Его производство длилось до 1977 года.
Специальные автомобили
- 2002 ti Diana
- 1602 Elektro
- 2002 GT4[9]
Продажи
| Модель | Продано |
|---|---|
| 2002 (1968—75)[10][11] | 339092[12] |
| 2002 turbo (1973—75)[13] | 1672[14] |
| 2002 tii (1971—75)[15] | 38703[16] |
| 2000/2002 Touring (1971—74) | 15969[17] |
| 2000/2002 tii Touring (1971—74) | 5783[18] |
| 02 Series Cabriolet (1967—75)
1600 Cabriolet (1967—71) 2002 Baur Cabriolet (1971—75) |
4199[19] |
| 1802 (1971—75) | 83351[22] |
| 1600/1600-2/1602 (1966—75) | 266967[23] |
| 1600 TI (1967—68) | 8670[24] |
| 1502 (1974—77) | 72632[25] |
Примечания
- ↑ Jan P. Norbye. BMW, Bavaria's driving machines. — New York : Beekman House : Distributed by Crown Publishers, 1984. — 266 с. — ISBN 978-0-517-42464-3.
- ↑ Ahrend 02 Tuning: BMW Diana. web.archive.org (13 декабря 2012). Дата обращения: 20 мая 2023. Архивировано 13 декабря 2012 года.
- ↑ James Taylor. The Restorer's Reference BMW 2002 1968-1976. — Motorbooks, 2013-02-16. — 160 с. — ISBN 978-0-7603-2796-8. Архивировано 20 мая 2023 года.
- ↑ BMW Classic - Recherche-Client. bmw-grouparchiv.de. Дата обращения: 20 мая 2023. Архивировано 20 мая 2023 года.
- ↑ Rare BMW concepts from the sixties | Articles | Bimmerin. bimmerin.net. Дата обращения: 20 мая 2023. Архивировано 29 марта 2023 года.
- ↑ History. web.archive.org (10 марта 2009). Дата обращения: 20 мая 2023. Архивировано из оригинала 10 марта 2009 года.
- ↑ Turbo | BMW 2002 (брит. англ.). Дата обращения: 20 мая 2023. Архивировано 20 мая 2023 года.
- ↑ BMW Classic - Recherche-Client. bmw-grouparchiv.de. Дата обращения: 20 мая 2023. Архивировано 25 апреля 2023 года.
- ↑ GT4 | BMW 2002 (брит. англ.). Дата обращения: 20 мая 2023. Архивировано 20 мая 2023 года.
- ↑ Bmw 2002 - Racing Sports Cars. www.racingsportscars.com. Дата обращения: 20 мая 2023. Архивировано 20 мая 2023 года.
- ↑ 1969 Brands Hatch ETCC | Motorsport Database (брит. англ.). Motorsport Database - Motor Sport Magazine. Дата обращения: 20 мая 2023. Архивировано 20 мая 2023 года.
- ↑ BMW 2002. bmw-grouparchiv.de. Дата обращения: 20 мая 2023. Архивировано 20 мая 2023 года.
- ↑ The 1969 2002tiK Kompressor (амер. англ.). BMW 2002 FAQ (24 января 2019). Дата обращения: 20 мая 2023. Архивировано 20 мая 2023 года.
- ↑ BMW 2002 turbo. bmw-grouparchiv.de. Дата обращения: 20 мая 2023. Архивировано 25 апреля 2023 года.
- ↑ Frank de Jong - 70’s International races. web.archive.org (24 февраля 2004). Дата обращения: 20 мая 2023. Архивировано из оригинала 24 февраля 2004 года.
- ↑ BMW 2002 tii. bmw-grouparchiv.de. Дата обращения: 20 мая 2023. Архивировано 20 мая 2023 года.
- ↑ BMW 2000 Touring/2002 Touring. bmw-grouparchiv.de. Дата обращения: 20 мая 2023. Архивировано 20 мая 2023 года.
- ↑ BMW 2000 tii Touring/2002 tii Touring. bmw-grouparchiv.de. Дата обращения: 20 мая 2023. Архивировано 20 мая 2023 года.
- ↑ BMW 02 Series Cabriolet. bmw-grouparchiv.de. Дата обращения: 20 мая 2023. Архивировано 20 мая 2023 года.
- ↑ BMW 1600 Cabriolet. bmw-grouparchiv.de. Дата обращения: 20 мая 2023. Архивировано 20 мая 2023 года.
- ↑ BMW 2002 Cabriolet (Baur). bmw-grouparchiv.de. Дата обращения: 10 июня 2020. Архивировано из оригинала 20 мая 2023 года.
- ↑ BMW 1802. bmw-grouparchiv.de. Дата обращения: 20 мая 2023. Архивировано 20 мая 2023 года.
- ↑ BMW 1600/1600-2/1602. bmw-grouparchiv.de. Дата обращения: 20 мая 2023. Архивировано 20 мая 2023 года.
- ↑ BMW 1600 TI. bmw-grouparchiv.de. Дата обращения: 20 мая 2023. Архивировано 20 мая 2023 года.
- ↑ BMW 1502. bmw-grouparchiv.de. Дата обращения: 20 мая 2023. Архивировано 20 мая 2023 года.
