Fiat 522
| Fiat 522 | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель | Fiat |
| Годы производства | 1931—1933 |
| Сборка | Большой |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова |
4‑дв. седан (5‑мест.) 2‑дв. купе (4‑мест.) 2‑дв. кабриолет (4‑мест.) 4‑дв. торпедо (5‑мест.) |
| Компоновка | переднемоторная, заднеприводная |
| Колёсная формула | 4 × 2 |
| Двигатель | |
| 2516 куб см l6, 52 л. с. | |
| Трансмиссия | |
| 4-ступ. МКПП | |
| Массогабаритные характеристики | |
| Ширина | 1730 мм |
| Колёсная база |
2780 мм (522 C) 2800 мм (522 S) 3070 мм (522 L) |
| Масса | 1300-1400 кг |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Fiat 522 — автомобиль большого класса, выпускавшийся компанией Fiat с 1931 по 1933 год.
522 была основана на предыдущих моделях и отличалась новым шасси и укороченной колёсной базой.
Двигатель — рядный, шестицилиндровый, объёмом 2,516 куб. см., с заявленной мощностью 52 л. с. На автомобиль также устанавливалась 4-ступенчатая полностью синхронизированная механическая коробка переключения передач, что было выше обычных стандартов того времени.
На модели 522 впервые был установлен прямоугольный логотип Фиат: в то время это были буквы золотого цвета на красном фоне.
Всего произведено почти 6000 экземпляров. Также выпускалась модель Fiat 522 CSS: у этой версии двигатель имел большую степень сжатия и оснащался двумя карбюраторами.
Fiat 522 L Torpedo 1931
Fiat 522 C Sedan 1931
Литература
- Fred Steiningen Fiat Personenwagen, 1994. ISBN 3-923448-37-6