Karosa LC 956
| Karosa LC 956 | |
|---|---|
 | |
| Завод-изготовитель |
 Karosa |
| Выпускался, гг | 2002—2006 |
| Класс автобуса | большой |
| Вместимость | |
| Мест для сидения | 46—51 |
| Полная вместимость (8 чел./м²) | 97 |
| Габариты | |
| Длина, мм | 11990 |
| Ширина, мм | 2500 |
| Высота по крыше, мм | 3165 |
| Двигатель | |
| Модель двигателя | Iveco Cursor F2 B |
| Система питания | Дизель |
| Тип топлива | Дизельное |
| Трансмиссия | |
| Модель коробки передач | ZF 6S1600 |
| Тип коробки передач | механическая |
| Количество передач | 6/1 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Karosa LC 956 — высокопольный междугородный автобус, производившийся в городе Високе-Мито компанией Karosa в 2002—2006 годах (с 2003 года — модификация LC956E). Пришёл на смену автобусу Karosa LC936.
Конструкция
Автобус Karosa LC 956 унифицирован с автобусами Karosa C934 и Karosa B961. Кузов автобуса полусамонесущий, рамный. Двигатель расположен сзади.
Задняя ось автобуса — Meritor, передняя ось — RI. Внизу присутствуют багажники объёмом 7 м3. Вход производится через две одностворчатые наружные двери справа. В передней двери присутствует откидное сидение.
Автобус оборудован системой кондиционирования, по желанию водителя в салоне могут присутствовать холодильник или кофеварка. Впереди установлены фары, которые также ставили на автомобили BMW образца 1988 года.
Производство
Автобусы Karosa LC 956 выпускались в период с 2001 по 2006 год. В 2003 году была произведена частичная модернизация, и автобусы получили индекс LC 956E.