Mazda CX-4
| Mazda CX-4 | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель | Mazda |
| Годы производства | 2016 — настоящее время |
| Сборка |
 Китай |
| Класс | Компактный кроссовер |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова | 5‑дв. CUV (5‑мест.) |
| Платформа | Mazda CX-5 |
| Компоновка |
переднемоторная, переднеприводная переднемоторная, полноприводная |
| Колёсная формула |
4 × 2 4 × 4 |
| Двигатель | |
|
2,0 л SkyActiv-G 2,5 л SkyActiv-G |
|
| Трансмиссия | |
| АКПП/МКПП | |
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | 4633 мм |
| Ширина | 1840 мм |
| Высота | 1535 мм |
| Клиренс | 191-197 мм |
| Колёсная база | 2700 мм |
| Масса | 1560 кг |
| На рынке | |
| Связанные | Mazda CX-3, Mazda CX-5 |
| Похожие модели | BMW X6, BMW X4 |
| Сегмент | J-сегмент |
| Другая информация | |
| Объём бака | 41 л |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Mazda CX-4 — компактный кроссовер (внедорожное купе) японской компании Mazda, был представлен в 2016 году на автосалоне в Пекине. В основе модели — концепт Mazda Koeru, представленный осенью 2015 года на Франкфуртском автосалоне. Основной рынок модели — Китай.[1]
CX-4 был создан для конкуренции с моделями марок Infiniti, BMW (у которой уже две похожих модели) и Mercedes-Benz. Дизайн модели был взят с кроссоверов CX-5 и CX-3 (между которыми он занимает место), у неё схожие база и ширина с первым.
Технические характеристики
CX-4 комплектуется с 2,0 (мощность 158 л.с) и 2,5 (мощность 192 л.с) литровыми двигателями SkyActiv-G. Двигатель с меньшим объёмом комплектуется либо с механической, либо с автоматической коробками передач. Более мощный же доступен только с АКПП и полноприводная трансмиссия.
У Mazda CX-4 подвеска взята от CX-5, также от неё взяты тормозная система и рулевое управление. Из дисков есть 17- или 19-дюймовые. Опционально доступна система i-ELOOP. У CX-4, как заявляет Mazda, заметно лучше проработаны аэродинамика кузова, звукоизоляция и безопасность.[2][1]
| 2,0 | 2,5 | |
|---|---|---|
| Года производства | с июня 2016 года | |
| Харектеристики двигателей | ||
| Тип двигателя | Бензиновый | |
| Объём | 1998 см³ | 2488 см³ |
| Мощность об/мин | 158 л.с /6400 об/мин | 192 л.с/6100 об/мин |
| Крутящий момент/об/мин | 202 Нм / 4000 об/мин | 252 Нм / 4000 об/мин |
| Трансмиссия | ||
| Привод | Передний | Полный |
| КПП (стандартная) | 6-ступ МКПП | 6-ступ АКПП |
| КПП (опциональная) | 6-ступ АКПП | - |
| Динамические характеристики | ||
| Макс. скорость | 200 км/ч 192 км/ч (с АКПП) |
198 км/ч |
| Разгон 0-100 км/ч | ??? сек | ??? сек |
| Расход топлива (средний) 100 км | 6,4 л 6,3 л (АКПП) |
7,2-7,3 л |
| Масса | 1390 кг 1450 кг (АКПП) |
1545-1560 кг |
| Объём бака | 41 л | |
Галерея
Концепт Koeru на IAA во Франкфурте
Вид сбоку
Вид сзади
Примечания
- 1 2 С кроссовером Mazda CX-4 японцы шагнули в новую для себя нишу. Drive.ru. Анастасия Королькова (25 апреля 2016). Архивировано 8 сентября 2018 года.
- ↑ Притягательный кроссовер Mazda CX-4. Дата обращения: 18 июля 2017. Архивировано 15 февраля 2018 года.