HB Bewaking Alarm Systems (Boro) — команда «Формулы-1», принимавшая участие в 8 Гран-при чемпионатов мира 1976 и 1977 года.[1]
В чемпионате 1976 года команда приняла участие в 6 гонках: Гран-при Испании (13 место); Гран-при Бельгии (8 место); Гран-при Монако (не квалифицировалась); Гран-при Швеции (не финишировала; отказ двигателя); Гран-при Голландии (не финишировала; авария); Гран-при Италии (не финишировала; отказ двигателя — шатун).[2] В чемпионате 1977 года команда приняла участие всего в двух гонках Гран-при Голландии (дисквалифицирована); Гран-при Италии (не квалифицирована).[3]
Всего машины HB Bewaking Alarm Systems проехали 263 круга (1063 км).[4]
Результаты выступлений Боро в «Формуле-1»
| Легенда к таблице |
|---|
| В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимала участие команда. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результаты гонщиков команды, дополнительно обозначенные цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. |
| Пример | Описание |
| 1 |
Победитель |
| 2 |
Второе место |
| 3 |
Третье место |
| 5 |
Финишировал, заработав очки |
| Сход |
Не финишировал, но при этом заработал очки |
| 12 |
Финишировал, не получив очков |
| НКЛ |
Финишировал, но не попал в финальную классификацию |
| 15 |
Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации |
| 18 |
Не финишировал, но попал в финальную классификацию |
| Сход |
Не финишировал |
| НКВ |
Не прошёл квалификацию |
| НПКВ |
Не прошёл предквалификацию |
| ДСК |
Дисквалифицирован |
| ИСК |
Исключён из протокола соревнований |
| ТТ |
Заявлен для участия только в тренировках |
| НС |
Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке |
| Т |
Травмирован или болен |
| ОТК |
Отказ от участия |
| НТР |
Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал |
| НПР |
Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований |
| О |
Соревнования отменены |
|
Не участвовал |
| Поул-позиция |
| Быстрый круг |
|
Примечания
Комментарии
- ↑ Болид разработан в 1975 году британской командой Ensign как Ensign N175. После судебного спора с бывшим спонсором команды, Ensign был вынужден уступить автомобиль голландской охранной компании HB Bewaking Systems. Новая команда использовала болид под номером Boro N175 (Boro 001)
Боро
Ларри Перкинс .svg.png){kind=small}
Брайан Хентон