Ikarus 261

Ikarus 261
Завод-изготовитель	Ikarus
Проект, г	1978
Выпускался, гг	1982—1983
Экземпляры	55
Полная масса, т	16
Снаряжённая масса, т	8,5
Класс автобуса	большой
Вместимость
Мест для сидения	29
Габариты
Длина, мм	11 000
Ширина, мм	2500
Высота по крыше, мм	3040
Салон
Напряжение бортовой низковольтной сети, В	24 В
Двигатель
Модель двигателя	Rába-MAN D.2156 HM 6U Rába D-10 (UTS-150 и UTS-155 E1)
Система питания	Дизель
Тип топлива	Дизельное
Количество цилиндров	6
Расположение цилиндров	рядное
Мощность, л. с.	192—220 л. с.
Крутящий момент, Н·м	697—765 Н*м
Объём, см³	10 350 см³
Трансмиссия
Модель коробки передач	Praga 2M.70 Voith D.851.2 ZF 4HP 500 Csepel ASH-75
Тип коробки передач	автоматическая
Количество передач	2—5

Ikarus 261 — автобус большой вместимости, выпускавшийся с 1982 по 1983 год венгерской фирмой Ikarus^[1].

Ikarus 261 был разработан в 1978 году заводским подразделением Ikarus в Маттиасланде^[2]. Механически он идентичен автобусу Ikarus 260^[3]. Из-за расположения двигателя ни один Ikarus 261 не выпускался с тремя дверьми^[4].

Ikarus 261 предназначался для эксплуатации в странах с левосторонним движением. В разное время автобусы Ikarus 261 поступали в Мозамбик, Анголу и Танзанию. Всего было выпущено 55 экземпляров, из которых 51 поступило в Мозамбик, 3 — в Анголу и 1 — в Танзанию^[5].

Ikarus 261 приводился в движение шестицилиндровым дизельным двигателем Raba-MAN D2156 HM6U рабочим объёмом 10350 см³, мощностью 142 кВт (192 л. с.) и крутящим моментом 697 Н·м при 1300 об/мин или же двигателем Raba-MAN D2356 HM6U рабочим объёмом 10690 см³, мощностью 162 кВт (220 л. с.) и крутящим моментом 765 Н·м.

• Ikarus 261 Архивная копия от 5 марта 2016 на Wayback Machine
• Ikarus 261 jobbkormányos városi-elővárosi autóbusz