Ikarus E91

Ikarus EAG E91
Завод-изготовитель Флаг Венгрии Ikarus
Проект, г 1996
Выпускался, гг с 1997 по 2007
Полная масса, т 9850 кг
Макс. скорость, км/ч 90
Класс автобуса Мидибус
Вместимость
Мест для сидения 19
Номинальная вместимость (5 чел./м²) 15
Полная вместимость (8 чел./м²) 21
Габариты
Длина, мм 7901
Ширина, мм 2376
Высота по крыше, мм

У модели без кондиционера: 2978

У модели с кондиционером: 3062
Низкопольность, % 60
Салон
Количество дверей для пассажиров 2
Формула дверей 1+2
Двигатель
Модель двигателя MAN D 0824 LOH 05, Mercedes OM 904
Тип топлива Дизель
Мощность, л. с. У мотора Mercedes-Benz OM 904 LA E3 170 л.с.
Объём, см³ У мотора Mercedes-Benz OM 904 LA E3 4250 см3
Трансмиссия
Тип коробки передач Автоматическая
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Ikarus EAG E91 — автобус, производящийся на венгерской фирме Ikarus. Относится к классу мидибусов. Больше всего таких автобусов можно увидеть в Риге (около 100 штук).

Описание

Опытный образец Ikarus E91, выпущенный на шасси Csepel был представлен в 1996 году. Позже автобус стал производиться на шасси Raba. Автобус может перевозить 34 пассажира: 19 сидячих и 15 стоящих. В 1999 году автобус прошёл рестайлинг.

Конструкция

Ikarus E91 является стандартным, двухосным, низкопольным автобусом. Двигатель и трансмиссия расположены под полом в задней части автобуса. E91 является низкопольным автобусом на 60%.

Ikarus E91 имеет две двери: переднюю одностворчатую и заднюю двустворчатую. Цифровая система информирования пассажиров отображает номер рейса и пункт назначения на передней и боковых частях транспортного средства, а небольшой дисплей на задней части автобуса отображает номер рейса.

Эксплуатация

В Венгрии E91 первоначально работал только в Тисауйвароше с номерным знаком HIY-181. Также автобус эксплуатировался в Мишкольце и Будапеште. В настоящее время автобус находится в частной собственности[1].

Субподрядчик Alba Volán Zrt., Visló Trans Kft., также имел несколько моделей E91 в городском и междугороднем исполнениях. Последний автобус, имевший номерной знак FSJ-781, перешёл в частную собственность в 2022 году[2].

Летом 2014 года в Венгрию был возвращён E91 (KH 34272), ранее работавший в Норвегии. В 2017 году номерной знак поменялся на NLE-576[3]. Автобус эксплуатировался в Будапеште и Дьёре[4].

В декабре 2019 года из Риги в Будапешт (BKV) было передано 7 единиц Ikarus E91. Первая партия начала эксплуатацию в мае 2020 года, а последняя — в январе 2021 года[5].

Номерные знаки автобусов: RYH 809-813. В основном, автобусы эксплуатируются на маршрутах 251/251A/251E/27.

13 сентября 2024 года E91 с номерным знаком RYH-810 прекратил эксплуатацию.

Галерея

Примечания

  1. ↑ Венгрия, Ikarus EAG E91.50 № HIY-181. Дата обращения: 28 октября 2024. Архивировано 7 октября 2024 года.
  2. ↑ Венгрия, Ikarus EAG E91.53 № AA BP-137. Дата обращения: 28 октября 2024. Архивировано 7 октября 2024 года.
  3. ↑ Sonfalvi, Aron. SedPro - Danubian E91-E teszt (венг.). BusWorld blog (11 августа 2017). Дата обращения: 28 октября 2024. Архивировано 7 октября 2024 года.
  4. ↑ Венгрия, Ikarus EAG E91.54 № NLE-576. Дата обращения: 28 октября 2024. Архивировано 7 октября 2024 года.
  5. ↑ Utasforgalomban a BKV "hazatért" Ikarus EAG E91-esei | Magyarbusz [Info] (венг.). magyarbusz.info (24 мая 2020). Дата обращения: 28 октября 2024. Архивировано 16 июня 2024 года.

Ссылки

Эта статья взята у (из) Wikipedia. Текст лицензируется по Creative Commons - Attribution - Sharealike. К медиа файлам могут применятся дополнительные условия.