Brabham BT49

Brabham BT49
Нельсон Пике за рулём BT49C на Гран-при Монако 1981 года
Категория Формула-1
Разработчик Флаг ЮАР Гордон Марри, Дэвид Норт
Конструктор Великобритания Motor Racing Developments Ltd.
Технические характеристики
Шасси Монокок из алюминия и фиброкарбона
Подвеска (передняя) Гидропневматическая; двойные треугольные рычаги с тянущими штангами, пружины и амортизаторы Koni внутри корпуса
Подвеска (задняя) Как спереди
Двигатель Ford-Cosworth DFV 3,0 л., V8, атмосферный, среднерасположенный
Трансмиссия Hewland FGA400 / Alfa Romeo, 5 скоростей, механическая
Вес 586-580 кг
Топливо Elf, Agip
Шины Goodyear / Michelin
История выступлений
Команды Великобритания Parmalat Racing Team
Пилоты Бразилия Нельсон Пике
Аргентина Рикардо Сунино
Мексика Эктор Ребаке
Италия Риккардо Патрезе
Дебют Флаг Канады Канада 1979
Гонки Победы Поулы БК
37 7 6 4
Личный зачёт 1 (Пике, 1981)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Brabham BT49 (и его модификации) — гоночный автомобиль команды Формулы-1 Parmalat Racing Team, выступавший в Чемпионатах мира с 1979 по 1982 год.

История

Версия Brabham BT49D в Брэндс-Хэтч, 2005 год.

В сезоне 1981 года за рулём BT49C Пике выиграл свой первый чемпионский титул.

Всего шасси Brabham BT49 за четыре года выступлений одержало семь побед в Гран-при и заработало 135 очков.

Результаты выступлений в гонках

Год Шасси Двигатель Шины Пилоты 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Место Очки
1979 BT49 Ford Cosworth
DFV V8		 G АРГ
 БРА
 ЮАР
 СШЗ
 ИСП
 БЕЛ
 МОН
 ФРА
 ВЕЛ
 ГЕР
 АВТ
 НИД
 ИТА
 КАН
 США
 НКЛ 0[1]
Бразилия Пике Сход Сход
Аргентина Сунино 7 Сход
1980 BT49 Ford Cosworth
DFV V8		 G АРГ
 БРА
 ЮАР
 СШЗ
 БЕЛ
 МОН
 ФРА
 ВЕЛ
 ГЕР
 АВТ
 НИД
 ИТА
 КАН
 США
 3 55
Бразилия Пике 2 Сход 4 1 Сход 3 4 2 4 5 1 1 Сход Сход
Аргентина Сунино 7 8 10 Сход Сход НКВ Сход
Мексика Ребаке 7 Сход 10 Сход Сход 6 Сход
1981 BT49C Ford Cosworth
DFV V8		 M

G

СШЗ
 БРА
 АРГ
 САН
 БЕЛ
 МОН
 ИСП
 ФРА
 ВЕЛ
 ГЕР
 АВТ
 НИД
 ИТА
 КАН
 СИЗ
 2 61
Бразилия Пике 3 12 1 1 Сход Сход Сход 3 Сход 1 3 2 6 5 5
Мексика Ребаке Сход Сход Сход 4 Сход НКВ Сход 9 5 4 Сход 4 Сход Сход Сход
1982 BT49C
BT49D 		Ford Cosworth
DFV V8		 G БРА
 ЮАР
 СШЗ
 САН
 БЕЛ
 МОН
 ДЕТ
 КАН
 НИД
 ВЕЛ
 ФРА
 ГЕР
 АВТ
 ШВА
 ИТА
 СИЗ
 9 19[1]
Бразилия Пике ДСК Сход
Италия Патрезе Сход 3 1 Сход 2
Легенда к таблице 
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
ПримерОписание
1 Победитель
2 Второе место
3 Третье место
5 Финишировал, заработав очки
Сход Не финишировал, но при этом заработал очки
12 Финишировал, не получив очков
НКЛ Финишировал, но не попал в финальную классификацию
15 Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации
18 Не финишировал, но попал в финальную классификацию
Сход Не финишировал
НКВ Не прошёл квалификацию
НПКВ Не прошёл предквалификацию
ДСК Дисквалифицирован
ИСК Исключён из протокола соревнований
ТТ Заявлен для участия только в тренировках
НС Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке
Т Травмирован или болен
ОТК Отказ от участия
НТР Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал
НПР Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований
О Соревнования отменены
Не участвовал
Поул-позиция
Быстрый круг

Примечания

  1. 1 2 Конструктор "Brabham-Ford"

Ссылки


Эта статья взята у (из) Wikipedia. Текст лицензируется по Creative Commons - Attribution - Sharealike. К медиа файлам могут применятся дополнительные условия.