M37 (САУ)
| M37 | |
|---|---|
| |
| 105mm Howitzer Motor Carriage M37 | |
| Классификация | самоходная гаубица |
| Боевая масса, т | 20,8 |
| Экипаж, чел. | 7 |
| История | |
| Производитель | Cadillac |
| Годы производства | 1945 |
| Годы эксплуатации | 1945 — начало 1950-х |
| Количество выпущенных, шт. | 150 |
| Основные операторы |
|
| Размеры | |
| Длина корпуса, мм | 5486 |
| Ширина, мм | 2997 |
| Высота, мм | 2845 |
| Клиренс, мм | 460 |
| Бронирование | |
| Тип брони | стальная катаная гомогенная |
| Лоб корпуса (верх), мм/° | 13 / 60° |
| Лоб корпуса (низ), мм/° | 13 / 45° |
| Борт корпуса, мм/° | 13 / 12° |
| Корма корпуса (верх), мм/° | 13 / 0° |
| Корма корпуса (низ), мм/° | 13 / 45° |
| Днище, мм | 10—13 |
| Крыша корпуса, мм | 13 |
| Лоб рубки, мм/° | 13 / 0° |
| Маска орудия, мм/° | 13 / 0…38° |
| Борт рубки, мм/° | 13 / 0° |
| Корма рубки, мм/° | 13 / 0° |
| Крыша рубки, мм/° | открытая |
| Вооружение | |
| Калибр и марка пушки | 105-мм M4 |
| Тип пушки | гаубица |
| Длина ствола, калибров | 22,5 |
| Боекомплект пушки | 126 |
| Углы ВН, ° | −10,5…+42,8 |
| Углы ГН, ° | −25,4…+26,3 |
| Прицелы | телескопический M76G, панорамный M12A2 |
| Пулемёты | 1 × 12,7-мм М2HB |
| Подвижность | |
| Тип двигателя |
спаренные V-образные 8-цилиндровые карбюраторные жидкостного охлаждения |
| Мощность двигателя, л. с. | 2 × 110 |
| Скорость по шоссе, км/ч | 56 |
| Запас хода по шоссе, км | 160 |
| Удельная мощность, л. с./т | 10,6 |
| Тип подвески | индивидуальная торсионная |
| Удельное давление на грунт, кг/см2 | 0,81 |
| Преодолеваемый подъём, ° | 30 |
| Преодолеваемая стенка, м | 1,0 |
| Преодолеваемый ров, м | 2,8 |
| Преодолеваемый брод, м | 1,0 |
105-мм самоходная гаубица M37 (англ. 105mm Howitzer Motor Carriage M37) — самоходная артиллерийская установка (САУ) США периода Второй мировой войны. Создана в 1944 году на базе лёгкого танка M24 «Чаффи». Имела аналогичную M7 «Прист» компоновку и предназначалась, в перспективе, для её замены. Производство M37 началось в 1945 году, однако из-за последовавшего вскоре окончания войны, оно было остановлено после выпуска 150 машин (сентябрь — 50, октябрь — 100). Во Второй мировой войне M37 принять участия не успела, но активно использовалась в Корейской войне, будучи снята с вооружения вскоре после её окончания.
Литература
R. P. Hunnicutt. Stuart. A history of the American Light Tank. — Presidio Press, 1992. — ISBN 978-0-89141-462-9.
