M9 (САУ)
| M9 | |
|---|---|
| |
| M9 Gun Motor Carriage | |
| Классификация | истребитель танков |
| Боевая масса, т | 31 |
| Экипаж, чел. | 6 человек |
| История | |
| Производитель |
|
| Количество выпущенных, шт. | 28 |
| Основные операторы |
|
| Размеры | |
| Длина корпуса, мм | 5600 |
| Ширина, мм | 2720 |
| Высота, мм | 3100 |
| Бронирование | |
| Лоб корпуса, мм/° | 50,8 мм |
| Борт корпуса, мм/° | 35,8 |
| Вооружение | |
| Калибр и марка пушки | 1 × 76,2-мм зенитная пушка М1918 |
| Тип пушки | нарезная |
| Прицелы | телескопический |
| Подвижность | |
| Скорость по шоссе, км/ч | 40 |
| Скорость по пересечённой местности, км/ч | 24 |
| Запас хода по шоссе, км | 193 км |
| Преодолеваемая стенка, м | 0,6 |
| Преодолеваемый ров, м | 2,29 |
M9 Gun Motor Carriage (другое название T40 Gun Motor Carriage) — опытный истребитель танков США времён Второй мировой войны на основе среднего танка M3.[1]. САУ являлась доработанной версией модели T24.
Описание
К концу 1941 года был разработан проект новой противотанковой САУ, вооруженной 76,2-миллиметровой зенитной пушкой М1918, показавшей себя как мощное средство борьбы с вражескими танками. Недостатки САУ T24 впоследствии были учтены при проектировании M9. Высота бронерубки была уменьшена. Бронирования истребителя танков могло выдерживать попадания японских и немецких танков. Впоследствии в конструкцию был внесён ряд доработок: для упрощения стрельбы и процесса заряжания орудия были перемещены боеукладка и ручка механического наведения орудия.[2] Главным недостатком САУ оставалась невысокая мобильность и большие размеры.
Прототип M9 был изготовлен к марту 1942 года. Испытания проходили на Абердинском полигоне. Было принято решение о серийном строительстве истребителей танков, было заказано 50 САУ. В скором времени выяснилось, что на складе имеется недостаточное количество зенитных орудий, составляющих главное вооружение истребителя танков, поэтому производство ограничилось 28 образцами.[3]
