GWR 1901 Class
| GWR 1901 Class | |
|---|---|
 № 1935 в Оксфордском локомотивном депо (22 февраля 1953 г.) | |
| Производство | |
| Завод | Вулвергемптонский |
| Главный конструктор | Джордж Армстронг |
| Годы постройки | 1881—1895 |
| Всего построено | 120 |
| Нумерация | 1901—2020 |
| Технические данные | |
| Род службы | грузопассажирский |
| Осевая формула | 0-3-0 |
| Колёсная база паровоза | 13 ф. 8 д. (4166 мм) |
| Диаметр движущих колёс | 4 ф. 0 д. (1219 мм) |
| Ширина колеи | европейская |
| Эксплуатация | |
| Дорога | |
| Период эксплуатации | 1881—1952 |
| Сохранившиеся паровозы | нет |
GWR 1901 Class — тип небольших танк-паровозов с осевой формулой 0-3-0, разработанных и построенных Джорджем Армстронгом на Вулвергемптонском паровозостроительном заводе Большой западной железной дороги в 1881—1895 годах. Всего было построено 120 паровозов.
Постройка паровозов
Паровозы этого типа после замены котлов в 1890-х обычно ассоциировались с очень похожими на них GWR 850 Class. Все паровозы были со временем переделан на вьючные танки.
| Номера | Партия | Год |
|---|---|---|
| 1901—1912 | J2 | 1881—1882 |
| 1913—1924 | L2 | 1882 |
| 1925—1936 | O2 | 1883—1884 |
| 1937—1948 | Q2 | 1886—1887 |
| 1949—1960 | R2 | 1888 |
| 1961—1972 | T2 | 1889—1890 |
| 1973—1984 | V2 | 1890—1891 |
| 1985—1996 | X2 | 1891 |
| 1997—2008 | Y2 | 1891—1892 |
| 2009—2020 | Z2 | 1894—1895 |
В составе British Railways
До национализации британских железных дорог в 1848 году доработали 44 паровоза этого типа, которые на BR получили номера 992 и 1903—2019 (с пропусками) и обозначение BR 1901 class, в том числе № 992, бывший на самом деле GWR 850 Class[1]. Только три паровоза перешли к BR с первоначальными седельными танками[2]: два GWR 1901 class (№ 1925 и 2007), списанные в 1951 и 1949 годах[3], и третий — GWR 2021 Class № 2048, переделанный на вьючные танки вскоре после национализации и утилизированный в 1952 году[4].
Источники
- ↑ ABC of British Railways Locomotives, part 1. — 1948. — Ian Allan. — P. 13, 16, 51.
- ↑ Casserley, H.C. Locomotives of British Railways / H.C. Casserley, L.L. Asher. — Spring Books, 1961. — P. 24.
- ↑ le Fleming, 1958, pp. E48, E50.
- ↑ le Fleming, 1958, p. E54.
Литература
- le Fleming, H. M. The Locomotives of the Great Western Railway, part five: Six-coupled Tank Engines / White, D. E. (ed.). — RCTS, 1958. — ISBN 0-901115-35-5. OCLC 500544510.