GWR Sharp, Roberts locomotives
| GWR Lion, Atlas, Eagle | |
|---|---|
| |
| Производство | |
| Завод | Sharp, Roberts & Co. |
| Годы постройки | 1838 |
| Всего построено | 3 |
| Нумерация | зав. №№ R, S, T |
| Технические данные | |
| Осевая формула | 1-1-1 |
| Колёсная база паровоза | 13 ф. 10 д. (4,22 м) |
| Диаметр бегунковых колёс | 3 ф. 6 д. (1067 мм) |
| Диаметр движущих колёс | 6 ф. 0 д. (1829 мм) |
| Диаметр поддерживающих колёс | 3 ф. 6 д. (1067 мм) |
| Ширина колеи | брюнелевская 7 ф. 1/4 д. (2140 мм) |
| Диаметр цилиндров |
|
| Ход поршня |
|
| Эксплуатация | |
| Дорога | Great Western Railway |
| Период эксплуатации | 1838—1860—1872 |
| Сохранившиеся паровозы | не известно |
GWR Sharp, Roberts locomotives — партия из трёх паровозов, заказанных Изамбардом Кингдомом Брюнелем при основании Большой западной железной дороги фирме Sharp, Roberts and Company. Эти паровозы оказались наиболее успешными из первых локомотивов GWR, и после модернизации в 1860 году два из них прослужили до начала 1870-х.
Список паровозов
- Лев (зав. № R; 1838–1847);
- Атлант (зав. № S; 1838–1872) — в 1860 году переделан в танк-паровоз 1-1-1T. После списания продан в Суонси мистеру Гласбруку;
- Орёл (зав. № T; 1838–1871) — также перестроен в 1-1-1T в 1860 году.
Источники
- Литература
- Reed, P. J. T. The Locomotives of the Great Western Railway, Part 2: Broad Gauge. / White, D. E. (ed.). — Kenilworth: RCTS, 1953. — P. B10–B11. — ISBN 0-901115-32-0.
- Waters, Laurence. The Great Western Broad Gauge. — Hersham : Ian Allan Publishing, 1999. — ISBN 0-7110-2634-3.
