С-6

С-6
История корабля
Государство флага  СССР
Порт приписки Либава, Усть-Двинск
Спуск на воду 31 марта 1938
Выведен из состава флота август 1941
Современный статус погибла, найдена
Основные характеристики
Тип корабля Средняя подводная лодка
Обозначение проекта тип С — «Средняя», серия IX-бис
Скорость (надводная) 19,5 узла
Скорость (подводная) 8,7 узла
Рабочая глубина погружения 80 м
Предельная глубина погружения 100 м
Автономность плавания 30 суток
Экипаж 42 человека
Размеры
Водоизмещение надводное 837 т
Водоизмещение подводное 1090 т
Длина наибольшая
(по КВЛ)		 77,7 м
Ширина корпуса наиб. 6,4 м
Средняя осадка
(по КВЛ)		 4 м
Силовая установка

Дизель-электрическая

  • Два дизеля 1Д по 2 000 л. с.,
  • два электродвигателя ПГ 72/35 по 550 л. с.
  • АБ: 2 группы по 124 элемента типа С
Вооружение
Артиллерия 1 x 100/51 Б-24ПЛ
Минно-торпедное
вооружение		 6 x 533 мм ТА (4 в носу и 2 в корме), 12 торпед
ПВО 1 x 45/46 полуавтомат 21-К

С-6 — советская дизель-электрическая торпедная подводная лодка серии IX-бис, С — «Средняя» времён Второй мировой войны. Участвовала в Советско-финской войне, в Великой Отечественной войне успехов не добилась, погибла в августе 1941 года.

История корабля

Заложена 28 декабря 1935 года на заводе № 189 в Ленинграде под стапельным номером 279 и литерным обозначением «Н-6». Спущена на воду 31 марта 1938 года, вступила в строй 27 ноября 1939 года под командованием В. Ф. Кульбакина.

Советско-финская война

В январе 1940 года «С-6» совершила поход в устье Финского залива для наблюдения за шведским и финским флотами, однако из-за тяжёлых условий занять позицию не смогла.

Великая Отечественная война

23 июня 1941 года вышла в боевой поход, 13 суток безрезультатно дежурила в районе Померанской бухты. При возвращении командир устроил отдых и купание экипажа в одной из бухт острова Сааремаа, во время которого лодка подверглась авианалёту, три человека убиты, четверо ранены. По возвращении на базу командиром назначен переведённый с недостроенной С-104 Николай Николаевич Кулыгин. 2 августа лодка отправилась в боевой поход к острову Борнхольм, после этого на связь не выходила, дальнейшая судьба неизвестна. Предположительно, погибла на минах.

Обнаружение

С-6 была обнаружена летом 2011 года шведскими дайверами в международных водах на дне Балтийского моря к юго-востоку от острова Эланд на глубине 46 метров, опознана в 2012[1]. Носовая часть лодки оторвана и лежит рядом. В отчёте шведских ВМС сделан вывод, что лодка погибла, подорвавшись на третьей линии немецкого минного заграждения «Wartburg»[2].

Примечания

  1. ↑ Затонувшая советская подводная лодка вернулась из августа 1941-го. flot.com (4 декабря 2012). Дата обращения: 6 декабря 2012. Архивировано 16 декабря 2012 года.
  2. ↑ Швеция официально передала России информацию о погибшей подводной лодке. Дата обращения: 1 мая 2020. Архивировано 13 октября 2016 года.

Литература

  • Морозов  М. Э., Кулагин  К. Л. «Эски» в бою. Подводные лодки Маринеско, Щедрина, Лисина. — М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2008. — 128 с. — ISBN 978-5-699-25627-3.
  • Платонов А. В. Энциклопедия советских подводных лодок 1941—1945. — М.: АСТ, 2004. — С. 237. — 592 с. — 3000 экз. — ISBN 5-17-024904-7.

Ссылки

Великая Отечественная под водой // С-6 IX-бис серия

Эта статья взята у (из) Wikipedia. Текст лицензируется по Creative Commons - Attribution - Sharealike. К медиа файлам могут применятся дополнительные условия.