Astra Daihatsu Motor
| Astra Daihatsu Motor | |
|---|---|
| PT Astra Daihatsu Motor | |
 | |
| Тип | Совместное предприятие |
| Основание | 1992 |
| Расположение | Индонезия, Джакарта |
| Ключевые фигуры | Ясуси Кёда (президент) |
| Отрасль | автомобильная промышленность |
| Продукция | автомобиль |
| Материнская компания |
Daihatsu Motor Co. (61.7%) |
| Сайт |
daihatsu.co.id astra-daihatsu.id (индон.) |
PT Astra Daihatsu Motor (также известная как ADM) — автомобилестроительная компания, базирующаяся в Джакарте, Индонезия. Является совместным предприятием Daihatsu, Astra International и Toyota Tsusho, а также крупнейшим автопроизводителем в Индонезии по объёму производства и установленной производственной мощности[1][2]. Компания ADM также поставляла большинство моделей марки Toyota, продаваемых в Индонезии, включая компактные автомобили, такие как Avanza, Rush, Agya и Calya.
Компания ADM была создана в результате слияния в 1992 году трёх компаний: PT Daihatsu Indonesia, PT Daihatsu Engine Manufacturing Indonesia и PT National Astra Motor. В 2002 году компания Daihatsu увеличила свою долю с 40 до 61,75%[3]. Дистрибуцией, продажами и послепродажным обслуживанием автомобилей Daihatsu занимается подразделение Daihatsu Sales Operation (AI-DSO) компании Astra International.
История
В 1973 году компания Astra International получила права на импорт автомобилей Daihatsu в Индонезию. В 1976 году компания Astra стала единственным агентом, импортёром и дистрибьютором автомобилей Daihatsu на индонезийском рынке. В 1978 году компании Astra International, Daihatsu и Nichimen Corporation основали компанию PT Daihatsu Indonesia в качестве сталелитейного завода. В 1983 году был создан завод по производству двигателей PT Daihatsu Engine Manufacturing Indonesia (DEMI). Компания PT Nasional Astra Motor была основана в 1987 году как единственный агент и импортёр Daihatsu. В 1992 году все эти три компании объединились в ADM[4].
В 2003 году компания ADM и её партнёр Toyota Astra Motor представили автомобили Toyota Avanza и Daihatsu Xenia. Они являются частью первого совместного проекта Toyota, Daihatsu и Astra и объединили опыт Toyota в Toyota Production System (TPS) и опыт Daihatsu в производстве недорогих автомобилей. В настоящее время производственная мощность завода ADM ограничена до 80000 автомобилей в год. К 2005 году было нанято до 200000 человек. После ряда расширений и открытия нового завода в Караванге число сотрудников расширилось до 530000 человек[5].
Оборудование
Компания ADM насчитывает 5 заводов: сборочный завод Sunter, завод прессов Sunter, литейный завод в Караванге, завод по производству двигателей в Караванге и сборочный завод в Караванге, поддерживаемый центром запчастей в Чибитунге, с общей установленной производственной мощностью 530 000 единиц в год. Также компания ADM управляет центром исследований и разработок (НИОКР) в Караванге. Объект оснащён дизайн-студией, испытательными курсами курсами для испытаний техники на более чем 20 смоделированных типах дорожных условий, а также инженерным центром.
Модельный ряд
Выпускаемые модели
| Модель | Начало производства в Индонезии | Текущая модель | Статус | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Проект (кодовое обозначение) | Рестайлинг | ||||
| Хетчбэк | |||||
.jpg) |
Ayla | 2013 | 2023 (A350) | — | Выпускается в Индонезии |
_front_view_02.jpg) |
Sirion | 2007 | 2018 (M800) | 2022 | Импортируется из Малайзии (Perodua) |
| SUV/кроссовер | |||||
.jpg) |
Rocky | 2021 | 2021 (A250) | — | Выпускается в Индонезии |
.jpg) |
Terios | 2006 | 2017 (F800) | 2023 | Выпускается в Индонезии |
| MPV | |||||
_front_view.jpg) |
Sigra | 2016 | 2016 (B400) | 2022 | Выпускается в Индонезии |
_front_view_02.jpg) |
Xenia | 2003 | 2021 (W100) | –— | Выпускается в Индонезии |
%252C_South_Tangerang.jpg) |
Luxio | 2009 | 2009 (S400) | 2014 | Выпускается в Индонезии |
| LCV | |||||
.jpg)
|
Gran Max | 2007 | 2007 (S400) | 2022 | Выпускается в Индонезии |
Toyota
- Toyota Agya/Wigo (2012 — настоящее время)
- Toyota Avanza (2003 — настоящее время)
- Toyota Calya (2016 — настоящее время)
- Toyota Raize (2021 — настоящее время)
- Toyota Rush (2006 — настоящее время)
- Toyota LiteAce/TownAce (2008 — настоящее время, экспорт)
Mazda
- Mazda Bongo (2020 — настоящее время, экспорт)
Модели, снятые с производства
Выпускавшиеся в Индонезии
- Daihatsu Ceria (2001—2007)
- Daihatsu Charade (1977—1998)
- Daihatsu Classy (1990—1998)
- Daihatsu Delta (1998)
- Daihatsu Feroza (1984–2002)
- Daihatsu Hijet (1977—1986)
- Daihatsu Hi-Max (2016—2019)
- Daihatsu Hiline (1986—2007)
- Daihatsu Rocky (1988—1997)
- Daihatsu Taft (1976—2007)
- Daihatsu Zebra (1986—1995)
- Daihatsu Zebra Espass (1995—2007)
Импортировавшиеся
- Daihatsu Copen (2015—2018, импортирован из Японии)
- Daihatsu Hijet (1972—1977, импортирован из Японии)
- Daihatsu YRV (2001—2003, импортирован из Японии)
Примечания
- ↑ Daihatsu expresses confidence in Indonesia with new investment.
- ↑ RCAPS Working Paper Series.
- ↑ Daihatsu Increases Investment in P.T. Astra Daihatsu Motor of Indonesia (англ.). DAIHATSU Global Website. Дата обращения: 31 марта 2025.
- ↑ Administrator. Sejarah Singkat Daihatsu di Indonesia (индон.). www.Pikiran-Rakyat.com. Дата обращения: 31 марта 2025.
- ↑ Anshori, Luthfi. Kenapa Toyota Avanza Diproduksi di Pabrik Daihatsu? (неопр.). detikoto. Дата обращения: 31 марта 2025.
