Daihatsu Taft (LA900)

Daihatsu Taft (LA900)
Общие данные
Производитель Daihatsu
Годы производства 2020 — настоящее время
Сборка Япония Накацу
Класс Кей-кар
Дизайн и конструкция
Тип кузова 5‑дв. хетчбэк
Платформа Daihatsu New Global Architecture (DNGA)
Компоновка переднемоторная, переднеприводная; переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула 4 × 2 ; 4 × 4
Двигатель
Daihatsu K
Трансмиссия
CVT
Массогабаритные характеристики
Длина 3395 мм
Ширина 1475 мм
Высота 1630 мм
Колёсная база 2460 мм
Масса

830—840 кг (FWD)

880—890 кг (4WD)
На рынке
Сегмент A-сегмент
Другая информация
Дизайнер Сюн Охока и Юдзи Мисаки
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Daihatsu Taft (LA900) (яп. ダイハツ・タフト, хепбёрн Daihatsu Tafuto) — кей-кар производства японской компании Daihatsu. Основанный на платформе Daihatsu New Global Architecture (DNGA)[1], автомобиль пришёл на смену Cast Activa и Sport[2][3]. Впервые автомобиль был представлен в январе 2020 года на Токийском автосалоне, а продажи начались в июне того же года[4].

Описание

Daihatsu Taft (LA900) разработан на базе концепт-кара WakuWaku, представленного в 2019 году на Токийском автосалоне[5]. По словам Daihatsu, WakuWaku разработан как универсальная комбинация кроссовера и автомобиля для отдыха[6]. Концепт имеет четыре сидения, с двумя откидными задними сиденьями, скрытыми задними дверями и багажником, расположенным на крыше автомобиля за люком[7].

Три другие концептуальные модели, представленные параллельно с WakuWaku — грузовой автомобиль TsumuTsumu, минивэн WaiWai и беспилотный автомобиль IcoIco[8].

Индексом Taft ранее обозначались мини-внедорожники серии F10 и компактные внедорожники Rugger, которые продавались в Индонезии под названием Taft (F70)[9][10]. Название Taft для модели LA900 является аббревиатурой от Tough & Almighty Fun Tool (Tough & Almighty Fun Tool)[11][12].

Галерея

Продажи

Год Япония[13]
2020 42,942
2021 62,278
2022 56,861
2023 59,330
2024 38,204

Примечания

  1. ↑ DNGA第3弾となる、新型軽クロスオーバー「タフト」を発売 (неопр.). ダイハツ工業株式会社 企業情報サイト. Дата обращения: 25 марта 2025.
  2. ↑ Daihatsu Starts Accepting Pre-orders for New Mini Crossover TAFT.
  3. ↑ 交通タイムス社. 王者スズキ・ハスラーに挑む後出しのダイハツ・タフトに勝ち目はあるか？ いまある情報で先行比較！ (яп.). WEB CARTOP (14 апреля 2020). Дата обращения: 25 марта 2025.
  4. ↑ 新型軽クロスオーバー「タフト（ＴＡＦＴ）」をホームページで追加公開.
  5. ↑ Daihatsu's tiny concepts bring big weird to the 2020 Tokyo Auto Salon (англ.). www.autoblog.com (31 декабря 2019). Дата обращения: 25 марта 2025.
  6. ↑ 東京オートサロン２０２０に軽クロスオーバー「ＴＡＦＴ コンセプト」を世界初出展 ～「タント」や「ロッキー」などの個性あふれるカスタマイズカーも出展～.
  7. ↑ Daihatsu Waku Waku looks like a mini 'Mystery Machine' - Auto News (англ.). AutoIndustriya.com (23 октября 2019). Дата обращения: 25 марта 2025.
  8. ↑ 新型軽クロスオーバー「タフト（ＴＡＦＴ）」先行予約を開始.
  9. ↑ 新型軽クロスオーバー「タフト（ＴＡＦＴ）」 月販目標台数の４．５倍となる約１８，０００台を受注 ～ＳＵＶらしい力強いデザインと開放感溢れるガラスルーフが好評～.
  10. ↑ 軽クロスオーバー「タフト」に新たな特別仕様車設定 (неопр.). ダイハツ工業株式会社 企業情報サイト. Дата обращения: 25 марта 2025.
  11. ↑ 株式会社インプレス. ダイハツの新型「タフト」オンライン説明会レポート。チーフエンジニア＆デザイナーが解説 (яп.). Car Watch (10 июня 2020). Дата обращения: 25 марта 2025.
  12. ↑ 22年秋発売予定、軽クロスオーバー「タフト」特別仕様車公開 (неопр.). ダイハツ工業株式会社 企業情報サイト. Дата обращения: 25 марта 2025.
  13. ↑ ダイハツ タフト 新車販売台数推移/売れ行き(生産台数)と生産状況は？工場とラインの稼働状況も - 株式会社アイディーインフォメーション (яп.). id-information.co.jp. Дата обращения: 25 марта 2025.

Ссылки

Эта статья взята у (из) Wikipedia. Текст лицензируется по Creative Commons - Attribution - Sharealike. К медиа файлам могут применятся дополнительные условия.