Subaru XT
| Subaru XT | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель | Subaru |
| Годы производства | 1985—1991 |
| Сборка | завод Yajima, Ота, префектура Гумма, Япония |
| Класс | спорткар |
| Иные обозначения | Alcyone, Vortex, XT6 |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова | 2‑дв. купе |
| Компоновка | переднемоторная, полноприводная, переднемоторная, переднеприводная |
| Колёсная формула | 4 × 2 , 4 × 4 |
| Двигатель | |
| 1,8 л EA-82 H4, 2,7 л ER-27 H6 | |
| Трансмиссия | |
| 3AT (3-скоростная автоматическая), 4AT (4-скоростная автоматическая), 5MT (5-скоростная механическая) | |
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | 4511 мм |
| Ширина | 1689 мм |
| Высота | 1336 мм |
| Колёсная база | 2464 мм |
| На рынке | |
| Связанные | Subaru Leone |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Subaru XT — двухдверное спорт-купе японской компании Subaru, производилось с 1985 по 1991 год. В Японии модель продавалась под именем Alcyone, в Австралии и Новой Зеландии под именем Vortex, на рынках Северной Америки и Европы под именем XT и XT6. Выпускалась с передним и полным приводом. Единственный автомобиль в истории Subaru, который оснащался убирающимися фарами. На японском рынке был назван в честь Альционы — самой яркой звезды в звёздном скоплении Плеяды, которое является символом Субару[1]. В общей сложности было произведено 98 918 автомобилей. В 1992 году заменена моделью Subaru SVX.
Январь 1985 г. — дебют на Детройтском автосалоне. 8 июня 1985 г. — начало продаж в Японии.
Примечания
- ↑ История Subaru. Дата обращения: 7 февраля 2019. Архивировано 27 января 2019 года.
Ссылки
- Михаил Медведев. Могли, но не сумели: Subaru XT. Motor (19 ноября 2022). Дата обращения: 12 ноября 2022.