Результаты выступлений Lotus в Формуле-1
В основных таблицах указаны все результаты выступлений в чемпионате мира, команды Team Lotus, в период с 1958 по 1994 годы. Ниже в таблице показаны результаты малайзийской команды выступавшей под брендом Lotus в период 2010—2011 годах, а с 2011 преобразованной в Caterham F1 Team. Так же даны результаты команды Lotus выступавшее как Lotus F1 Team в период с 2012 по 2015 годы.
Помимо представлены таблицы, которые включают в себя результаты выступлений частных команд использовавших шасси производства Team Lotus, в период между 1958 и 1979 годами.
Результаты выступлений в чемпионате мира Формулы-1
Выступления в качестве конструктора
| Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимала участие команда. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результаты гонщиков команды, дополнительно обозначенные цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Результаты выступлений (1958—1994) годов
(1958—1959) годы
| Сезон | Шасси | Двигатель | Ш | Гонщики | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Место | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1958 | Lotus 12 Lotus 16 |
Climax Рядный 4 | D | АРГ |
МОН |
НИД |
500 |
БЕЛ |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ПОР |
ИТА |
МАР |
6 | 3 | |
| 6 | 6 | 4 | Сход | Сход | 10 | 7 | 10 | ||||||||||
| Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход* | Сход | 6 | 16 | |||||||||
| 8 | Сход | ||||||||||||||||
| 1959 | Lotus 16 | Climax Рядный 4 | D | МОН |
500 |
НИД |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ПОР |
ИТА |
США |
4 | 5 | |||
| НКВ | |||||||||||||||||
| Сход | 7 | Сход | 9 | Сход | Сход | Сход | |||||||||||
| 4 | Сход | Сход | Сход | 5 | |||||||||||||
| Сход |
(1960—1969) годы
| Сезон | Шасси | Двигатель | Ш | Гонщики | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Место | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960 | Lotus 18 Lotus 16 |
Climax Рядный 4 | D | АРГ |
МОН |
500 |
НИД |
БЕЛ |
ФРА |
ВЕЛ |
ПОР |
ИТА |
США |
2 | 34 (37)* | |||
| 6 | 9 | 2 | Сход | 7 | 3 | 6 | 2 | |||||||||||
| 9 | ||||||||||||||||||
| Сход | Сход | Сход | Сход | |||||||||||||||
| Сход | 5 | 5 | 16 | 3 | 16 | |||||||||||||
| 6 | ||||||||||||||||||
| Сход | 2 | Сход | Сход | |||||||||||||||
| 1961 | Lotus 21 Lotus 18 |
Climax Рядный 4 | D | МОН |
НИД |
БЕЛ |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ИТА |
США |
2 | 32* | |||||
| Сход | 4 | 10 | НКЛ | Сход | 1 | |||||||||||||
| 10 | 3 | 12 | 3 | Сход | 4 | Сход | 7 | |||||||||||
| 13 | ||||||||||||||||||
| Сход | ||||||||||||||||||
| 1962 | Lotus 25 Lotus 24 |
Climax V8 | D | НИД |
МОН |
БЕЛ |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ИТА |
США |
ЮАР |
2 | 36 (38)* | ||||
| 9 | Сход | 1 | Сход | 1 | 4 | Сход | 1 | Сход | ||||||||||
| 2 | Сход | Сход | 8 | 8 | Сход | Сход | 12 | Сход | ||||||||||
| 1963 | Lotus 25 | Climax V8 | D | МОН |
БЕЛ |
НИД |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ИТА |
США |
МЕК |
ЮАР |
1 | 54 (74) | |||
| 8 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 3 | 1 | 1 | |||||||||
| 6 | Сход | 10 | 13 | ДСК | 8 | Сход | Сход | 8 | ||||||||||
| 13 | ||||||||||||||||||
| Сход | Сход | |||||||||||||||||
| 1964 | Lotus 33 Lotus 25 |
Climax V8 | D | МОН |
НИД |
БЕЛ |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
АВТ |
ИТА |
США |
МЕК |
3 | 37 (40) | |||
| 4 | 1 | 1 | Сход | 1 | Сход | Сход | Сход | 7 | 5 | |||||||||
| 3 | 3 | 9 | 4 | |||||||||||||||
| 9 | 8 | Сход | 6 | 7 | 4 | |||||||||||||
| 9 | ||||||||||||||||||
| 5 | ||||||||||||||||||
| 10 | ||||||||||||||||||
| 1965 | Lotus 33 Lotus 25 |
Climax V8 | D | ЮАР |
МОН |
БЕЛ |
ФРА |
ВЕЛ |
НИД |
ГЕР |
ИТА |
США |
МЕК |
1 | 54 (58)* | |||
| 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 10 | Сход | Сход | ||||||||||
| 4 | 7 | 7 | 4 | 8 | Сход | 11 | Сход | 3 | ||||||||||
| Сход | ||||||||||||||||||
| Сход | ||||||||||||||||||
| 12 | Сход | |||||||||||||||||
| 1966 | Lotus 33 | Climax V8 | F | МОН |
БЕЛ |
ФРА |
ВЕЛ |
НИД |
ГЕР |
ИТА |
США |
МЕК |
6[1] | 8 | ||||
| Сход | Сход | НС | 4 | 3 | Сход | |||||||||||||
| 9 | ||||||||||||||||||
| 6 | ||||||||||||||||||
| Lotus 43 Lotus 33 |
BRM H16 BRM V8 |
НС | Сход | Сход | Сход | 8 | 8 | 7 | 5[1] | 13* | ||||||||
| Сход | 1 | Сход | ||||||||||||||||
| 1967 | Lotus 43 Lotus 33 |
BRM V8 | F | ЮАР |
МОН |
НИД |
БЕЛ |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
КАН |
ИТА |
США |
МЕК |
8[2] | 6 | ||
| Сход | ||||||||||||||||||
| Сход | 2 | |||||||||||||||||
| Lotus 33 | Climax V8 | Сход | НКЛ | 0 | ||||||||||||||
| Lotus 49 | Ford Cosworth DFV | 1 | 6 | Сход | 1 | Сход | Сход | 3 | 1 | 1 | 2[2] | 44 | ||||||
| Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | 4 | Сход | 2 | Сход | ||||||||||
| Сход | ||||||||||||||||||
| Сход | Сход | |||||||||||||||||
| 1968 | Lotus 49 Lotus 49B |
Ford Cosworth DFV | F | ЮАР |
ИСП |
МОН |
БЕЛ |
НИД |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ИТА |
КАН |
США |
МЕК |
1 | 62 | |
| 2 | 1 | 1 | Сход | 9 | Сход | Сход | 2 | Сход | 4 | 2 | 1 | |||||||
| 1 | ||||||||||||||||||
| Сход | 5 | НКЛ | Сход | 11 | Сход | Сход | НС | 3 | ||||||||||
| Сход | ||||||||||||||||||
| Сход | ||||||||||||||||||
| Сход | ||||||||||||||||||
| 1969 | Lotus 49B Lotus 63 |
Ford Cosworth DFV | F | ЮАР |
ИСП |
МОН |
НИД |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ИТА |
КАН |
США |
МЕК |
3 | 47* | ||
| 2 | Сход | 1 | 7 | 6 | 7 | 4 | 9 | Сход | Сход | |||||||||
| Сход | Сход | Сход | Сход | 4 | Сход | 2 | 3 | 1 | Сход | |||||||||
| Сход | Сход | Сход | ||||||||||||||||
| 4 | ||||||||||||||||||
| Сход | 10 | Сход | Сход | Сход |
(1970—1979) годы
| Сезон | Шасси | Двигатель | Ш | Гонщики | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Место | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1970 | Lotus 72C Lotus 72B Lotus 72 Lotus 49 |
Ford Cosworth DFV | F | ЮАР |
ИСП |
МОН |
БЕЛ |
НИД |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
АВТ |
ИТА |
КАН |
США |
МЕК |
1 | 59* | |||||
| 13 | Сход | 1 | Сход | 1 | 1 | 1 | 1 | Сход | НС | ||||||||||||||
| 5 | НКВ | НКВ | Сход | 7 | 8 | Сход | Сход | Сход | НС | ||||||||||||||
| 8 | 4 | 15 | НС | 1 | Сход | ||||||||||||||||||
| 3 | НКЛ | ||||||||||||||||||||||
| 1971 | Lotus 72C Lotus 72D |
Ford Cosworth DFV | F | ЮАР |
ИСП |
МОН |
НИД |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
АВТ |
ИТА |
КАН |
США |
5 | 21 | |||||||
| Сход | Сход | 5 | 3 | 3 | Сход | 2 | 7 | НКЛ | |||||||||||||||
| 4 | НКЛ | Сход | ДСК | 6 | 8 | 4 | 5 | Сход | |||||||||||||||
| Сход | |||||||||||||||||||||||
| Lotus 56B | Pratt & Whitney т/б | Сход | НКЛ | 0 | |||||||||||||||||||
| НКЛ | |||||||||||||||||||||||
| 8 | |||||||||||||||||||||||
| 1972 | Lotus 72D | Ford Cosworth DFV | F | АРГ |
ЮАР |
ИСП |
МОН |
БЕЛ |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
АВТ |
ИТА |
КАН |
США |
1 | 61 | ||||||
| Сход | 2 | 1 | 3 | 1 | 2 | 1 | Сход | 1 | 1 | 11 | Сход | ||||||||||||
| ДСК | 10 | 9 | 14 | 14 | 18 | Сход | Сход | Сход | Сход | ||||||||||||||
| Сход | 10 | ||||||||||||||||||||||
| 1973 | Lotus 72D Lotus 72E |
Ford Cosworth DFV | G | АРГ |
БРА |
ЮАР |
ИСП |
БЕЛ |
МОН |
ШВЕ |
ФРА |
ВЕЛ |
НИД |
ГЕР |
АВТ |
ИТА |
КАН |
США |
1 | 92 (96) | |||
| 1 | 1 | 3 | 1 | 3 | 2 | 12 | Сход | Сход | Сход | 6 | Сход | 2 | 2 | 6 | |||||||||
| Сход | Сход | 11 | Сход | Сход | 3 | 2 | 1 | 2 | 11 | Сход | 1 | 1 | Сход | 1 | |||||||||
| 1974 | Lotus 76 Lotus 72E |
Ford Cosworth DFV | G | АРГ |
БРА |
ЮАР |
ИСП |
БЕЛ |
МОН |
ШВЕ |
НИД |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
АВТ |
ИТА |
КАН |
США |
4 | 42 | |||
| 13 | 6 | Сход | Сход | Сход | 1 | Сход | 8 | 1 | 10 | 4 | Сход | 1 | 3 | Сход | |||||||||
| Сход | 3 | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | 11 | 5 | 3 | 5 | Сход | Сход | 13 | Сход | |||||||||
| ДСК | |||||||||||||||||||||||
| 1975 | Lotus 72F Lotus 72E |
Ford Cosworth DFV | G | АРГ |
БРА |
ЮАР |
ИСП |
МОН |
БЕЛ |
ШВЕ |
НИД |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
АВТ |
ИТА |
США |
7 | 9 | ||||
| Сход | 15 | 10 | Сход | 4 | Сход | 9 | 15 | 10 | Сход | Сход | 5 | Сход | 5 | ||||||||||
| 8 | 9 | 12 | 2 | 8 | Сход | 15 | Сход | Сход | |||||||||||||||
| Сход | 13 | ||||||||||||||||||||||
| 16 | НС | НКЛ | |||||||||||||||||||||
| Сход | |||||||||||||||||||||||
| 1976 | Lotus 77 | Ford Cosworth DFV | G | БРА |
ЮАР |
СШЗ |
ИСП |
БЕЛ |
МОН |
ШВЕ |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
АВТ |
НИД |
ИТА |
КАН |
США |
ЯПО |
4 | 29 | ||
| Сход | Сход | Сход | Сход | 5 | Сход | 12 | 5 | 3 | Сход | 3 | Сход | 1 | |||||||||||
| Сход | |||||||||||||||||||||||
| Сход | Сход | 3 | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | 5 | 3 | Сход | 13 | 12 | Сход | 6 | |||||||||
| 10 | НКВ | ||||||||||||||||||||||
| 1977 | Lotus 78 | Ford Cosworth DFV | G | АРГ |
БРА |
ЮАР |
СШЗ |
ИСП |
МОН |
БЕЛ |
ШВЕ |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
АВТ |
НИД |
ИТА |
США |
КАН |
ЯПО |
2 | 62 | |
| 5 | Сход | Сход | 1 | 1 | 5 | Сход | 6 | 1 | 14 | Сход | Сход | Сход | 1 | 2 | 9 | Сход | |||||||
| НС | 5 | 12 | 8 | 5 | Сход | 1 | 19 | 4 | 3 | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | |||||||
| 1978 | Lotus 78 Lotus 79 |
Ford Cosworth DFV | G | АРГ |
БРА |
ЮАР |
СШЗ |
МОН |
БЕЛ |
ИСП |
ШВЕ |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
АВТ |
НИД |
ИТА |
США |
КАН |
1 | 86 | ||
| 1 | 4 | 7 | 2 | 11 | 1 | 1 | Сход | 1 | Сход | 1 | Сход | 1 | 6 | Сход | 10 | ||||||||
| 5 | Сход | 1 | 4 | Сход | 2 | 2 | 3 | 2 | Сход | Сход | 1 | 2 | Сход | ||||||||||
| 15 | Сход | ||||||||||||||||||||||
| 1979 | Lotus 79 Lotus 80 |
Ford Cosworth DFV | G | АРГ |
БРА |
ЮАР |
СШЗ |
ИСП |
БЕЛ |
МОН |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
АВТ |
НИД |
ИТА |
КАН |
США |
4 | 39 | |||
| 5 | Сход | 4 | 4 | 3 | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | 5 | 10 | Сход | |||||||||
| 2 | 3 | 5 | Сход | 2 | 4 | 3 | 13 | 8 | Сход | Сход | Сход | 7 | Сход | Сход |
(1980—1989) годы
| Сезон | Шасси | Двигатель | Ш | Гонщики | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Место | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1980 | Lotus 81 Lotus 81B |
Ford Cosworth DFV | G | АРГ |
БРА |
ЮАР |
СШЗ |
БЕЛ |
МОН |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
АВТ |
НИД |
ИТА |
КАН |
США |
5 | 14 | |||
| Сход | Сход | 12 | Сход | Сход | 7 | Сход | Сход | 7 | Сход | 8 | Сход | Сход | 6 | |||||||||
| Сход | 2 | Сход | Сход | 10 | 9 | Сход | Сход | 16 | 6 | Сход | 4 | 10 | 4 | |||||||||
| Сход | Сход | НКВ | ||||||||||||||||||||
| 1981 | Lotus 81B Lotus 87 |
Ford Cosworth DFV | M | СШЗ |
БРА |
АРГ |
САН |
БЕЛ |
МОН |
ИСП |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
АВТ |
НИД |
ИТА |
КАН |
СИЗ |
7 | 22 | ||
| Сход | 11 | Сход | 3 | Сход | 6 | 7 | НКВ | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | 4 | |||||||||
| Сход | 5 | 6 | 5 | Сход | 5 | 6 | ДСК | 7 | 7 | 5 | 4 | 6 | Сход | |||||||||
| 1982 | Lotus 87B Lotus 91 |
Ford Cosworth DFV | G | ЮАР |
БРА |
СШЗ |
САН |
БЕЛ |
МОН |
ДЕТ |
КАН |
НИД |
ВЕЛ |
ФРА |
ГЕР |
АВТ |
ШВА |
ИТА |
СИЗ |
5 | 30 | |
| Сход | 3 | 7 | Сход | 4 | Сход | Сход | Сход | 9 | Сход | 8 | 7 | Сход | ||||||||||
| 8 | Сход | 5 | 4 | 5 | Сход | 4 | Сход | 4 | Сход | Сход | 1 | 6 | Сход | Сход | ||||||||
| НКВ | ||||||||||||||||||||||
| 12 | ||||||||||||||||||||||
| 1983 | Lotus 91 Lotus 92 |
Ford Cosworth DFV | P | БРА |
СШЗ |
ФРА |
САН |
МОН |
БЕЛ |
ДЕТ |
КАН |
ВЕЛ |
ГЕР |
АВТ |
НИД |
ИТА |
ЕВР |
ЮАР |
12 | 1 | ||
| ДСК | ||||||||||||||||||||||
| 12 | 12 | Сход | 12 | Сход | Сход | 6 | Сход | |||||||||||||||
| Lotus 93T Lotus 94T |
Renault V6 (Т) | Сход | Сход | Сход | Сход | 9 | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | 5 | Сход | Сход | 8 | 11 | |||||
| 4 | Сход | 5 | Сход | 8 | 3 | НКЛ | ||||||||||||||||
| 1984 | Lotus 95T | Renault] V6 (Т) | G | БРА |
ЮАР |
БЕЛ |
САН |
ФРА |
МОН |
КАН |
ДЕТ |
ДАЛ |
ВЕЛ |
ГЕР |
АВТ |
НИД |
ИТА |
ЕВР |
ПОР |
3 | 47 | |
| Сход | Сход | Сход | Сход | 3 | Сход | 6 | Сход | 6 | Сход | 4 | Сход | 3 | Сход | Сход | Сход | |||||||
| 3 | 7 | 5 | 3 | 5 | 5 | 4 | 2 | 3 | 4 | Сход | Сход | 4 | Сход | Сход | 5 | |||||||
| 1985 | Lotus 97T | Renault V6 (Т) | G | БРА |
ПОР |
САН |
МОН |
КАН |
ДЕТ |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
АВТ |
НИД |
ИТА |
БЕЛ |
ЕВР |
ЮАР |
АВС |
4 | 71 | |
| Сход | 1 | 7 | Сход | 16 | Сход | Сход | 10 | Сход | 2 | 3 | 3 | 1 | 2 | Сход | Сход | |||||||
| 3 | 4 | 1 | 3 | 5 | 5 | 5 | НКЛ | Сход | 5 | 5 | 6 | Сход | 5 | Сход | ДСК | |||||||
| 1986 | Lotus 98T | Renault V6 (Т) | G | БРА |
ИСП |
САН |
МОН |
БЕЛ |
КАН |
ДЕТ |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ВЕН |
АВТ |
ИТА |
ПОР |
МЕК |
АВС |
3 | 58 | |
| 2 | 1 | Сход | 3 | 2 | 5 | 1 | Сход | Сход | 2 | 2 | Сход | Сход | 4 | 3 | Сход | |||||||
| 9 | Сход | Сход | НКВ | Сход | Сход | 7 | Сход | 7 | Сход | 5 | Сход | Сход | 9 | Сход | 6 | |||||||
| 1987 | Lotus 99T | Honda V6 (Т) | G | БРА |
САН |
БЕЛ |
МОН |
ДЕТ |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ВЕН |
АВТ |
ИТА |
ПОР |
ИСП |
МЕК |
ЯПО |
АВС |
3 | 64 | |
| Сход | 2 | Сход | 1 | 1 | 4 | 3 | 3 | 2 | 5 | 2 | 7 | 5 | Сход | 2 | ДСК | |||||||
| 7 | 6 | 5 | 10 | Сход | НКЛ | 4 | Сход | Сход | 13 | 11 | 8 | 9 | Сход | 6 | Сход | |||||||
| 1988 | Lotus 100T | Honda V6 (Т) | G | БРА |
САН |
МОН |
МЕК |
КАН |
ДЕТ |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ВЕН |
БЕЛ |
ИТА |
ПОР |
ИСП |
ЯПО |
АВС |
5 | 23 | |
| 3 | 3 | Сход | Сход | 4 | Сход | 5 | 5 | Сход | 8 | 4 | Сход | Сход | 8 | Сход | 3 | |||||||
| 6 | 8 | НКВ | Сход | 11 | НКВ | 7 | 10 | 9 | 7 | Сход | Сход | Сход | Сход | 7 | Сход | |||||||
| 1989 | Lotus 101 | Judd V8 | G | БРА |
САН |
МОН |
МЕК |
США |
КАН |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ВЕН |
БЕЛ |
ИТА |
ПОР |
ИСП |
ЯПО |
АВС |
6 | 15 | |
| Сход | Сход | Сход | 11 | Сход | 4 | 8 | 4 | 5 | 6 | НКВ | Сход | Сход | 8 | 4 | Сход | |||||||
| 8 | НКЛ | НКВ | Сход | Сход | НКВ | Сход | 8 | Сход | Сход | НКВ | 10 | 7 | Сход | Сход | 4 |
(1990—1994) годы
| Сезон | Шасси | Двигатель | Ш | Гонщики | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Место | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1990 | Lotus 102 | Lamborghini V12 | G | США |
БРА |
САН |
МОН |
КАН |
МЕК |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ВЕН |
БЕЛ |
ИТА |
ПОР |
ИСП |
ЯПО |
АВС |
8 | 3 | |
| НС | Сход | 8 | Сход | Сход | 8 | 12 | Сход | Сход | 7 | 12 | Сход | Сход | НС | |||||||||
| Сход | Сход | 7 | Сход | 6 | 10 | 11 | Сход | 8 | 5 | 11 | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | |||||||
| Сход | Сход | |||||||||||||||||||||
| 1991 | Lotus 102B | Judd V8 | G | США |
БРА |
САН |
МОН |
КАН |
МЕК |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ВЕН |
БЕЛ |
ИТА |
ПОР |
ИСП |
ЯПО |
АВС |
9 | 3 | |
| Сход | 9 | 5 | Сход | Сход | 9 | НКВ | 12 | Сход | 14 | Сход | 14 | 14 | Сход | Сход | 19 | |||||||
| НКВ | НКВ | 6 | НКВ | |||||||||||||||||||
| НКВ | 10 | 10 | 14 | 7 | Сход | Сход | 11 | |||||||||||||||
| НКВ | НКВ | НКВ | НКВ | |||||||||||||||||||
| 1992 | Lotus 102D Lotus 107 |
Ford V8 | G | ЮАР |
МЕК |
БРА |
ИСП |
САН |
МОН |
КАН |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ВЕН |
БЕЛ |
ИТА |
ПОР |
ЯПО |
АВС |
5 | 13 | |
| 9 | 6 | 10 | Сход | НКВ | Сход | Сход | 4 | 6 | Сход | 4 | 6 | Сход | 5 | Сход | 7 | |||||||
| 6 | 7 | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | 6 | Сход | Сход | Сход | 13 | Сход | Сход | Сход | 13 | |||||||
| 1993 | Lotus 107B | Ford V8 | G | ЮАР |
БРА |
ЕВР |
САН |
ИСП |
МОН |
КАН |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ВЕН |
БЕЛ |
ИТА |
ПОР |
ЯПО |
АВС |
6 | 12 | |
| Сход | 4 | 4 | 8 | Сход | Сход | 10 | Сход | 4 | 10 | Сход | 5 | Сход | Сход | 11 | Сход | |||||||
| Сход | 6 | 8 | Сход | 14 | 7 | 11 | Сход | Сход | Сход | Сход | НС | |||||||||||
| 11 | Сход | 13 | Сход | |||||||||||||||||||
| 1994 | Lotus 107C Lotus 109 |
Mugen-Honda V10 | G | БРА |
ТИХ |
САН |
МОН |
ИСП |
КАН |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ВЕН |
БЕЛ |
ИТА |
ПОР |
ЕВР |
ЯПО |
АВС |
НКЛ | 0 | |
| 7 | 7 | 10 | Сход | Сход | 8 | 7 | 11 | Сход | Сход | 12 | Сход | 13 | ||||||||||
| 10 | 8 | Сход | 11 | |||||||||||||||||||
| 9 | 15 | Сход | Сход | Сход | 13 | Сход | 16 | 13 | Сход | |||||||||||||
| Сход | 16 | |||||||||||||||||||||
| 18 | ||||||||||||||||||||||
| 10 | Сход |
‡ Вплоть до 1990 не все очки зарабатываемые конструктором шли в зачёт чемпионата (см. также Система начисления очков в Формуле-1). Число без скобок — очки вошедшие в зачёт чемпионата; число в скобках — общее количество очков.
^ Включая очки набранные частными командами.
Результаты выступлений Малайзийкой команды (2010—2011) годов
| Сезон | Шасси | Двигатель | Ш | Гонщики | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Место | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | Lotus T127 | Cosworth CA2010 2,4 V8 | B | БАХ |
АВС |
МАЛ |
КИТ |
ИСП |
МОН |
ТУР |
КАН |
ЕВР |
ВЕЛ |
ГЕР |
ВЕН |
БЕЛ |
ИТА |
СИН |
ЯПО |
КОР |
БРА |
АБУ |
10 | 0 | |
| 17 | НС | 17 | Сход | 17 | 15 | Сход | Сход | 21 | 16 | Сход | 15 | 19 | Сход | Сход | 13 | Сход | 19 | 21 | |||||||
| 15 | 13 | Сход | 14 | НС | Сход | Сход | 16 | Сход | 17 | Сход | 14 | 16 | 18 | 16 | 12 | 13 | 18 | 17 | |||||||
| 2011 | Lotus T128 | Renault RS27-2011 2,4 V8 | P | АВС |
МАЛ |
КИТ |
ТУР |
ИСП |
МОН |
КАН |
ЕВР |
ВЕЛ |
ГЕР |
ВЕН |
БЕЛ |
ИТА |
СИН |
ЯПО |
КОР |
ИНД |
АБУ |
БРА |
10 | 0 | |
| Сход | 15 | 16 | 19 | Сход | 14 | Сход | 19 | Сход | 16 | Сход | 15 | 13 | 16 | 18 | 14 | 14 | 17 | 16 | |||||||
| 13 | Сход | 19 | 18 | 18 | 13 | 16 | 20 | Сход | Сход | 14 | 14 | Сход | 19 | 17 | 19 | 18 | 18 | ||||||||
| 20 |
Результаты выступлений (2012—2015) годов
| Сезон | Шасси | Двигатель | Ш | Гонщики | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Место | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | Lotus E20 | Renault RS27-2012 2,4 V8 | P | АВС |
МАЛ |
КИТ |
БАХ |
ИСП |
МОН |
КАН |
ЕВР |
ВЕЛ |
ГЕР |
ВЕН |
БЕЛ |
ИТА |
СИН |
ЯПО |
КОР |
ИНД |
АБУ |
США |
БРА |
4 | 303 | |
| 7 | 5 | 14 | 2 | 3 | 9 | 8 | 2 | 5 | 3 | 2 | 3 | 5 | 6 | 6 | 5 | 7 | 1 | 6 | 10 | |||||||
| Сход | Сход | 6 | 3 | 4 | Сход | 2 | Сход | 6 | 18 | 3 | Сход | 7 | 19 | 7 | 9 | Сход | 7 | Сход | ||||||||
| 13 | ||||||||||||||||||||||||||
| 2013 | Lotus E21 | Renault RS27-2013 2,4 V8 | P | АВС |
МАЛ |
КИТ |
БАХ |
ИСП |
МОН |
КАН |
ВЕЛ |
ГЕР |
ВЕН |
БЕЛ |
ИТА |
СИН |
КОР |
ЯПО |
ИНД |
АБУ |
США |
БРА |
4 | 315 | ||
| 1 | 7 | 2 | 2 | 2 | 10 | 9 | 5 | 2 | 2 | Сход | 11 | 3 | 2 | 5 | 7 | Сход | ||||||||||
| 10 | 6 | 9 | 3 | Сход | Сход | 13 | 19 | 3 | 6 | 8 | 8 | Сход | 3 | 3 | 3 | 4 | 2 | Сход | ||||||||
| 14 | 14 | |||||||||||||||||||||||||
| 2014 | Lotus E22 | Renault Energy F1 1,6 V6 | P | АВС |
МАЛ |
БАХ |
КИТ |
ИСП |
МОН |
КАН |
АВТ |
ВЕЛ |
ГЕР |
ВЕН |
БЕЛ |
ИТА |
СИН |
ЯПО |
РОС |
США |
БРА |
АБУ |
8 | 10 | ||
| Сход | 11 | 12 | Сход | 8 | 8 | Сход | 14 | 12 | Сход | Сход | Сход | 16 | 13 | 15 | 17 | 11 | 17 | 13 | ||||||||
| Сход | Сход | 14 | 14 | 15 | НС | Сход | 12 | 17 | 12 | 13 | Сход | 14 | 12 | 16 | 18 | 9 | 12 | Сход | ||||||||
| 2015 | Lotus E23 Hybrid | Mercedes PU106B Hybrid 1,6 V6 | P | АВС |
МАЛ |
КИТ |
БАХ |
ИСП |
МОН |
КАН |
АВТ |
ВЕЛ |
ВЕН |
БЕЛ |
ИТА |
СИН |
ЯПО |
РОС |
США |
МЕК |
БРА |
АБУ |
6 | 78 | ||
| Сход | 11 | 7 | 7 | 8 | 12 | 10 | Сход | Сход | 7 | 3 | Сход | 13 | 7 | Сход | Сход | 10 | 8 | 9 | ||||||||
| Сход | Сход | Сход | 15 | Сход | Сход | 7 | 7 | Сход | 14 | Сход | Сход | 12 | 8 | 7 | 8 | 11 | 10 | Сход |
Результаты выступлений команд, использовавших шасси Lotus
| Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимала участие команда. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результаты гонщиков команды, дополнительно обозначенные цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Результаты выступлений (1958—1959) годов
| Год | Ком. | Шасси | Двиг. | Ш | Гонщики | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1958 | АРГ |
МОН |
НИД |
500 |
БЕЛ |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ПОР |
ИТА |
МАР | |||||
| Ecurie Demi Litre | Lotus 16 | Climax Straight-4 | D | 11* | ||||||||||||
| 1959 | МОН |
500 |
НИД |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ПОР |
ИТА |
США |
|||||||
| John Fisher | Lotus 16 | Climax Straight-4 | D | Сход | ||||||||||||
| Dorchester Service Station | Lotus 16 | Climax Straight-4 | D | Сход* | ||||||||||||
| Dennis Taylor | Lotus 12 | Climax Straight-4 | D | НКВ | ||||||||||||
Результаты выступлений (1960—1969) годов
| Год | Ком. | Шасси | Двиг. | Ш | Гонщики | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960 | АРГ |
МОН |
500 |
НИД |
БЕЛ |
ФРА |
ВЕЛ |
ПОР |
ИТА |
США |
|||||||
| Rob Walker Racing Team | 18 | Climax Straight-4 | D | 1 | 4 | НС | ДСК | 1 | |||||||||
| Taylor-Crawley Racing Team | 18 | Climax Straight-4 | D | НС | |||||||||||||
| Robert Bodle Ltd. | 16 | Climax Straight-4 | D | НС | 12 | ||||||||||||
| Jim Hall | 18 | Climax Straight-4 | D | 7 | |||||||||||||
| 1961 | МОН |
НИД |
БЕЛ |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ИТА |
США |
|||||||||
| Rob Walker Racing Team | 18, 18/21, 21 | Climax Straight-4 | D | 1 | 4 | 8 | Сход | Сход | 1 | Сход | Сход | ||||||
| UDT-Laystall Racing Team | 18/21 | Climax Straight-4 | D | 8 | НС | ||||||||||||
| НКВ | 10 | Сход | 11 | ||||||||||||||
| Сход | Сход | ||||||||||||||||
| НС | |||||||||||||||||
| Сход | Сход | ||||||||||||||||
| 11 | |||||||||||||||||
| Scuderia Colonia | 18 | Climax Straight-4 | D | Сход | 11 | НС | |||||||||||
| НС | 17 | Сход | Сход | ||||||||||||||
| Camoradi International | 18 | Climax Straight-4 | D | НС | НС | 14 | 14 | ||||||||||
| Equipe Nationale Belge | 18 | Climax Straight-4 | D | Сход | |||||||||||||
| Сход | |||||||||||||||||
| Tony Marsh | 18 | Climax Straight-4 | D | НКВ | Сход | 15 | |||||||||||
| Tim Parnell | 18 | Climax Straight-4 | D | Сход | 10 | ||||||||||||
| Gerry Ashmore | 18 | Climax Straight-4 | D | Сход | 16 | Сход | |||||||||||
| Louise Bryden-Brown | 18 | Climax Straight-4 | D | 13 | 11 | ||||||||||||
| Prince Gaetano Starrabba | 18 | Maserati Straight-4 | D | Сход | |||||||||||||
| J Frank Harrison | 18 | Climax Straight-4 | D | Сход | |||||||||||||
| Jim Hall | Lotus 18 | Climax Straight-4 | D | Сход | |||||||||||||
| J Wheeler Autosport | 18/21 | Climax Straight-4 | D | 9 | |||||||||||||
| 1962 | НИД |
МОН |
БЕЛ |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ИТА |
США |
ЮАР |
||||||||
| UDT-Laystall Racing Team | 24, 18/21 | Climax Straight-4 BRM V8 |
D | Сход | Сход | Сход | Сход | 16 | Сход | 8 | 5 | ||||||
| Сход | НКВ | ИСК | Сход | 7 | 12 | 6 | |||||||||||
| Brabham Racing Organisation | 24 | Climax V8 | D | Сход | 8 | 6 | Сход | 5 | |||||||||
| Rob Walker Racing Team | 24 | Climax V8 | D | Сход | 8 | 7 | Сход | Сход | Сход | ||||||||
| Scuderia Repubblica di Venezia | 18/21, 24 | Climax Straight-4 | D | НКВ | 9 | ||||||||||||
| Ecurie Nationale Suisse | 21 | Climax Straight-4 | D | НКВ | |||||||||||||
| Emeryson Cars | 18 | Climax Straight-4 | D | 11 | |||||||||||||
| Equipe Nationale Belge | 18/21 | Climax L4 | D | 9 | 16 | ||||||||||||
| Autosport Team Wolfgang Seidel | 24 | BRM V8 | D | НС | |||||||||||||
| Сход | НКВ | ||||||||||||||||
| НКВ | |||||||||||||||||
| Ecurie Filipinetti | 24, 21 | Climax Straight-4 BRM V8 |
D | 10 | Сход | 12 | НКВ | ||||||||||
| Сход | |||||||||||||||||
| Ecurie Excelsior | 18 | Climax Straight-4 | D | 15 | НКВ | НКВ | |||||||||||
| John Dalton | 18/21 | Climax Straight-4 BRM V8 |
D | Сход | НКВ | НКВ | |||||||||||
| Gerry Ashmore | 18/21 | Climax Straight-4 | D | НКВ | |||||||||||||
| Scuderia Jolly Club | 18 | Climax Straight-4 | D | НКВ | |||||||||||||
| Dupont Team Zerex | 24 | Climax V8 | D | 9 | |||||||||||||
| John Mecom | 24 | Climax Straight-4 | D | 10 | |||||||||||||
| Jim Hall | 21 | Climax Straight-4 | D | НС | |||||||||||||
| Neville Lederle | 21 | Climax V8 | D | 6 | |||||||||||||
| Ernie Pieterse | 21 | Climax Straight-4 | D | 10 | |||||||||||||
| 1963 | МОН |
БЕЛ |
НИД |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ИТА |
США |
МЕК |
ЮАР |
|||||||
| Siffert Racing Team | 24 | BRM V8 | D | Сход | Сход | 7 | 6 | Сход | 9 | Сход | Сход | 9 | |||||
| British Racing Partnership | 24 | BRM V8 | D | Сход | Сход | 8 | 11 | 6 | 5 | 8 | 10 | 8 | |||||
| Сход | Сход | ||||||||||||||||
| Bernard Collomb | 24 | Climax V8 | D | НКВ | 10 | ||||||||||||
| Brabham Racing Organisation | 25 | Climax V8 | D | 9 | |||||||||||||
| Ecurie Filipinetti | 24 | BRM V8 | D | НКЛ | |||||||||||||
| Reg Parnell Racing | 24 | Climax V8 BRM V8 |
D | Сход | 11 | Сход | |||||||||||
| 8 | |||||||||||||||||
| 8 | |||||||||||||||||
| Сход | 7 | ||||||||||||||||
| Сход | |||||||||||||||||
| Сход | |||||||||||||||||
| Tim Parnell | 18/21 | Climax Straight-4 | D | НКВ | |||||||||||||
| НКВ | |||||||||||||||||
| Kurt Kuhnke | 18 | Borgward Straight-4 | D | НКВ | |||||||||||||
| Ted Lanfear | 22 | Ford Straight-4 | D | 14 | |||||||||||||
| Lawson Organisation | 21 | Climax Straight-4 | D | Сход | |||||||||||||
| Selby Auto Spares | 24 | BRM V8 | D | НС | |||||||||||||
| 1964 | МОН |
НИД |
БЕЛ |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
АВТ |
ИТА |
США |
МЕК |
|||||||
| Reg Parnell Racing | 25 | BRM V8 | D | 6 | 12 | 8 | Сход | Сход | 8 | Сход | 8 | 16 | |||||
| НКВ | 5 | Сход | 10 | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | |||||||||
| ДСК | НС | Сход | |||||||||||||||
| Revson Racing | 24 | BRM V8 | D | НКВ | 14 | 13 | |||||||||||
| Reg Parnell Racing | 24 | BRM V8 | D | НС | |||||||||||||
| Сход | |||||||||||||||||
| Siffert Racing Team | 24 | BRM V8 | D | 8 | |||||||||||||
| Bernard Collomb | 24 | Climax V8 | D | НКВ | |||||||||||||
| 1965 | ЮАР |
МОН |
БЕЛ |
ФРА |
ВЕЛ |
НИД |
ГЕР |
ИТА |
США |
МЕК |
|||||||
| Reg Parnell Racing | 25 | BRM V8 | D | 11 | |||||||||||||
| Сход | 14 | 13 | 12 | Сход | 6 | 10 | 6 | ||||||||||
| Сход | |||||||||||||||||
| 13 | Сход | Сход | 10 | 9 | Сход | ||||||||||||
| Сход | Сход | ||||||||||||||||
| Сход | |||||||||||||||||
| Lawson Organisation | 21 | Climax Straight-4 | D | НКВ | |||||||||||||
| Scuderia Scribante | 21 | Climax Straight-4 | D | НКВ | |||||||||||||
| Ted Lanfear | 22 | Ford Straight-4 | D | НКВ | |||||||||||||
| Clive Puzey | 18/21 | Climax Straight-4 | D | НПКВ | |||||||||||||
| Ecurie Tomahawk | 20 | Ford Straight-4 | D | НПКВ | |||||||||||||
| 1966 | МОН |
БЕЛ |
ФРА |
ВЕЛ |
НИД |
ГЕР |
ИТА |
США |
МЕК |
||||||||
| Reg Parnell Racing | 25 | BRM V8 | F | Сход | Сход | Сход | Сход | 5 | Сход | 5 | Сход | НС | |||||
| Ron Harris | 33 | BRM V8 | F | Сход | Сход* | Сход | Сход | ||||||||||
| 1967 | ЮАР |
МОН |
НИД |
БЕЛ |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
КАН |
ИТА |
США |
МЕК |
||||||
| Reg Parnell Racing | 25 | BRM V8 | F | Сход | |||||||||||||
| 7 | |||||||||||||||||
| 1968 | ЮАР |
ИСП |
МОН |
БЕЛ |
НИД |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ИТА |
КАН |
США |
МЕК | |||||
| Rob Walker Racing Team | 49, 49B | Ford Cosworth DFV | F | Сход | Сход | 7 | Сход | 11 | 1 | Сход | Сход | Сход | 5 | 6 | |||
| 1969 | ЮАР |
ИСП |
МОН |
НИД |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ИТА |
КАН |
США |
МЕК |
||||||
| Rob Walker Racing Team | 49B | Ford Cosworth DFV | F | 4 | Сход | 3 | 2 | 9 | 8 | 11 | 8 | Сход | Сход | Сход | |||
| Team Gunston | 49 | Ford Cosworth DFV | D | Сход | |||||||||||||
| Ecurie Bonnier | 49B, 63 | Ford Cosworth DFV | F | Сход | Сход | ||||||||||||
| Pete Lovely Volkswagen Inc. | 49B | Ford Cosworth DFV | D | 7 | Сход | 9 | |||||||||||
Результаты выступлений (1970—1979) годов
- Гонки прошедшие, совместно с болидами Формулы-2
